從8月6日起，我市正式施行汽車檢驗(yàn)與維護(hù)（I/M）制度，對(duì)尾氣排放初次檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車輛實(shí)施強(qiáng)制維修。

據(jù)市機(jī)動(dòng)車排氣污染管理有關(guān)人員介紹，I/M制度是指依法對(duì)在用機(jī)動(dòng)車排放進(jìn)行定期檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)和維護(hù)修理，使機(jī)動(dòng)車排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的管理制度，制度規(guī)定中“I站”是指機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，“M站”是指機(jī)動(dòng)車尾氣排放治理維修機(jī)構(gòu)。當(dāng)前，該制度的實(shí)施對(duì)象為柴油車輛�！昂罄m(xù)實(shí)施對(duì)象將逐步擴(kuò)大到汽油車等�！痹撊藛T說(shuō)。

記者從位于越城區(qū)的紹興市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站有限公司（I站）了解到，車輛進(jìn)入站內(nèi)后，檢測(cè)人員會(huì)根據(jù)有關(guān)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)不達(dá)標(biāo)的會(huì)通過(guò)書面告知、手機(jī)短信等方式通知汽車所有人或使用人到排放治理維修機(jī)構(gòu)（M站）進(jìn)行維護(hù)修理。各M站完成維修后及時(shí)上傳維修記錄，并出具加蓋公章的結(jié)算清單。

截至目前，經(jīng)過(guò)前期申報(bào)、核準(zhǔn)等程序，共有48家具有資質(zhì)且具備相關(guān)維修條件的M站可供汽車所有人（使用人）自主選擇，各M站的信息已在各大檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)張貼公布。完成維修后，車輛需在質(zhì)保期內(nèi)再次到I站進(jìn)行檢測(cè)，若仍不達(dá)標(biāo)，則要再回到M站進(jìn)行二次維修。需要注意的是，車輛維修費(fèi)用由車主承擔(dān)，二次檢測(cè)仍未合格的車輛返修時(shí)，重復(fù)的維修項(xiàng)目不再收取工時(shí)費(fèi)或其他服務(wù)費(fèi)用。

市生態(tài)環(huán)境局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以往部分車輛年檢時(shí)存在弄虛作假的現(xiàn)象，這不但違反相關(guān)法律規(guī)定，也給道路交通安全帶來(lái)隱患，更是給我市推進(jìn)大氣污染防治帶來(lái)不利影響。“制度的實(shí)施對(duì)檢測(cè)、維修的臺(tái)賬管理提出了更高更細(xì)的要求，管理部門會(huì)不定期調(diào)取查閱I站、M站的相關(guān)記錄，執(zhí)法人員也會(huì)在路檢執(zhí)法時(shí)檢查尾氣排放情況，一旦發(fā)現(xiàn)作假問(wèn)題，將通過(guò)追溯，依法對(duì)相關(guān)I站或M站進(jìn)行處罰�！痹撠�(fù)責(zé)人說(shuō)。

來(lái)源：紹興網(wǎng)-紹興日?qǐng)?bào)
作者：?記者裘瑋
編輯：楊寒凝