子夜時分，市外辦黨員活動室內(nèi)依舊燈火通明。境外入紹人員管理組接機(jī)保障小組的成員在這間調(diào)度指揮室里24小時待命，凌晨兩三點(diǎn)出門接人是他們的常態(tài)。為嚴(yán)防境外疫情輸入，我市迅速抽調(diào)108名機(jī)關(guān)干部組成接機(jī)保障組，全力做好境外人員來紹接機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)工作，堅(jiān)決打好疫情防控下半場。
連續(xù)通宵作戰(zhàn)是常態(tài)
“預(yù)告！SL920航班，紹興6人�！�3月底的一個深夜，市外辦綜合處工作人員周英的釘釘群里跳出了一條信息，蕭山機(jī)場發(fā)出最新通報(bào)，在剛剛降落于蕭山機(jī)場的一架航班中，有6名乘客目的地為紹興，需要受控進(jìn)入、專人接回。
此時已是凌晨1點(diǎn)多，正在指揮調(diào)度室值班的市外辦國際交流處處長朱宏亮迅速聯(lián)系疾控人員和駕駛員，趕赴蕭山機(jī)場。由于該航班中的乘客目的地包括全省各地，都需要當(dāng)?shù)赜行蚪踊�，因此抵達(dá)機(jī)場后，朱宏亮一行在指定停車場待命，直到凌晨4點(diǎn)才順利接到了這批泰國返紹人員。
“我們外事人員平時接機(jī)都是西裝革履的。這次完全不同，我們穿的都是整套的防護(hù)服，還包括口罩、手套、鞋套、護(hù)目鏡等，做好全副武裝，確保萬無一失�！敝旌炅粮嬖V記者，接機(jī)的車輛有兩輛，一輛是給接機(jī)工作人員乘坐，另一輛是給入境人員乘坐，兩輛車均做好了全面消毒工作。入境人員乘坐的車輛進(jìn)行過改造，駕駛位與乘客的座位間嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地添加了一塊隔板，確保司機(jī)與乘客之間沒有任何接觸。
將入境人員送到我市指定隔離點(diǎn)后，兩輛接機(jī)車需要進(jìn)行再次消毒，朱宏亮和其他接機(jī)人員也都需要在疾控人員的指導(dǎo)下，規(guī)范處理接機(jī)過程中產(chǎn)生的所有醫(yī)療廢物。等完成所有清洗消殺，已是第二天清晨6點(diǎn)。
像這樣的通宵作戰(zhàn)，對接機(jī)保障組108名機(jī)關(guān)干部來說已是常態(tài)。入境人員需要經(jīng)過一系列檢測、登記后方能離開機(jī)場、進(jìn)入轉(zhuǎn)運(yùn)，調(diào)度室接到指令多數(shù)是在晚上乃至后半夜，完成任務(wù)往往已是第二天上午。
境外輸入關(guān)聯(lián)本地病例為零
今年2月底，國內(nèi)疫情已基本得到有效控制，但境外疫情卻突然呈暴發(fā)趨勢。2月28日，我市迅速成立境外入紹人員管理組接機(jī)保障小組，有序開展入境來紹人員接返轉(zhuǎn)運(yùn)工作，嚴(yán)防境外疫情輸入。
接機(jī)保障小組按照“一室兩點(diǎn)三條線”的方式運(yùn)行，“一室”就是在市外辦黨員活動室設(shè)立一個指揮調(diào)度室，有調(diào)度指揮員、信息聯(lián)絡(luò)員、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析員三人組成，以24小時為一個值班周期，全天候通宵運(yùn)行。
“兩點(diǎn)”指的是兩個工作點(diǎn)，一個是上海方向轉(zhuǎn)運(yùn)過來到嘉興大云的“紹興大云工作點(diǎn)”，由市交通運(yùn)輸局牽頭派駐11位同志，主要是引導(dǎo)分流轉(zhuǎn)運(yùn)入浙來紹人員；另一個點(diǎn)是蕭山機(jī)場工作點(diǎn)，由市外辦和疾控中心派出人員組成，目前由3位同志常駐，主要職能是主動對接蕭山機(jī)場指揮部，提前獲取來紹人員詳細(xì)信息，引導(dǎo)接機(jī)車輛在機(jī)場內(nèi)有序運(yùn)行，督促工作人員和入境人員做好衛(wèi)生防疫，做好入境人員心理疏導(dǎo)安撫工作。
“三條線”是指上海方向入浙來紹轉(zhuǎn)運(yùn)線（嘉興—上虞濱�！篮颓f園），蕭山機(jī)場回紹轉(zhuǎn)運(yùn)線（蕭山機(jī)場—上虞濱�！篮颓f園）以及省內(nèi)寧波、溫州、義烏機(jī)場回紹轉(zhuǎn)運(yùn)線這三條運(yùn)輸線。
接機(jī)保障小組實(shí)行閉環(huán)運(yùn)行，嚴(yán)格實(shí)施全程受控入浙來紹，點(diǎn)對點(diǎn)車輛接送和轉(zhuǎn)運(yùn)，確保入境人員全程不與普通民眾接觸。截至4月7日，我市共安全接回境外返紹入紹人員1740人，沒有出現(xiàn)一例境外輸入關(guān)聯(lián)本地確診病例。
作者：記者 胡誠浩
編輯：黃靖芳
來源：紹興網(wǎng)-紹興日報(bào)
