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      以案說(shuō)法
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      “任性”開(kāi)車(chē)門(mén)竟致后方司機(jī)死亡!法院這樣判……

      發(fā)布于:2020-3-21 8:15:00  瀏覽:769次

      您下車(chē)前,

      會(huì)先看看車(chē)后路況再打開(kāi)車(chē)門(mén)嗎?

      一個(gè)好習(xí)慣,

      或許能避免一場(chǎng)悲劇,

      拯救一條鮮活的生命。

      近日,

      長(zhǎng)沙一出租車(chē)乘客未作觀察即開(kāi)門(mén)下車(chē),

      車(chē)門(mén)碰倒右后方駛來(lái)的電動(dòng)摩托車(chē),

      致使電動(dòng)車(chē)摩托車(chē)駕駛員死亡。

      對(duì)此,

      出租車(chē)司機(jī)、乘客是否需要承擔(dān)責(zé)任?

      芙蓉區(qū)人民法院就審理了這么一起案件!

      基本案情

      2018年3月29日23時(shí)許,

      長(zhǎng)沙市某出租車(chē)公司駕駛員夏某

      駕駛出租車(chē)搭載乘客鄭某,

      沿五一大道由東往西行駛,

      至“中天廣場(chǎng)”門(mén)前路段

      違規(guī)臨時(shí)停車(chē)下客。

      鄭某開(kāi)啟出租車(chē)右后車(chē)門(mén)準(zhǔn)備下車(chē)時(shí),

      未作觀察,

      致使車(chē)門(mén)與駕駛電動(dòng)摩托車(chē)的任某相撞,

      造成任某倒地受傷、

      經(jīng)搶救無(wú)效死亡的重大交通事故。

      交警部門(mén)依法認(rèn)定夏某

      承擔(dān)事故的主要責(zé)任、

      鄭某承擔(dān)次要責(zé)任,任某無(wú)責(zé)。

      事發(fā)后,

      出租車(chē)公司與任某家屬

      簽訂人民調(diào)解協(xié)議,

      賠償了任某家屬各項(xiàng)損失共計(jì)68萬(wàn)元。

      出租車(chē)公司因與鄭某就是否應(yīng)當(dāng)分擔(dān)損失

      以及如何分擔(dān)等事宜協(xié)商不成,

      訴至法院請(qǐng)求裁判。

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      法院判決

      芙蓉區(qū)法院一審審理認(rèn)為,該案系道路交通事故損害賠償糾紛,夏某作為出租車(chē)公司的駕駛員,與鄭某分別實(shí)施了交通違法行為,共同導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,因此受害人任某的損失應(yīng)由出租車(chē)公司和鄭某按事故責(zé)任大小分別承擔(dān)。夏某因違規(guī)停車(chē)具有較大過(guò)錯(cuò),應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;鄭某開(kāi)啟車(chē)門(mén)未盡謹(jǐn)慎安全注意義務(wù),也有過(guò)錯(cuò),應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。酌情確定雙方的責(zé)任承擔(dān)比例為80%:20%。出租車(chē)公司經(jīng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解,向受害人一方先行支付了賠償款,故出租車(chē)公司有權(quán)向乘客追償其依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償款。判決:鄭某支付出租車(chē)公司11.2萬(wàn)元。宣判后,鄭某不服提起上訴。長(zhǎng)沙中院二審審理認(rèn)為一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚、適用法律正確,終審判決:駁回上訴,維持原判。

      法官提醒

      在日常生活中,“任性”開(kāi)車(chē)門(mén)案例時(shí)有發(fā)生,一些乘客也因此付出慘重代價(jià)。

      “不管是駕駛員還是乘車(chē)人,都有義務(wù)遵守交通安全法規(guī),這值得每個(gè)交通活動(dòng)參與者從中汲取教訓(xùn)!鞭k案法官表示,在本案中,如果出租車(chē)司機(jī)依照“按順行方向停靠,車(chē)身右側(cè)距道路邊緣不得超過(guò)三十厘米”的交通法規(guī)來(lái)停車(chē),完全可避免悲劇的發(fā)生。同時(shí),在交通法規(guī)中有“開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行”的規(guī)定,乘客正是違反了這一規(guī)定,如果她下車(chē)前能觀察下車(chē)后情況,那這起事故也是能避免的。

      本案中,交警認(rèn)定鄭某承擔(dān)事故的次要責(zé)任,那為何出租車(chē)司機(jī)判刑,而鄭某卻只是民事賠償?在這個(gè)案件中,乘客鄭某雖然未盡安全注意義務(wù)打開(kāi)車(chē)門(mén),與出租車(chē)司機(jī)違規(guī)停車(chē)下客的行為共同導(dǎo)致事故發(fā)生,但兩相比較而言,該行為明顯只屬于輕微過(guò)失,并不具有刑事譴責(zé)性。相反,出租車(chē)司機(jī)作為專(zhuān)業(yè)駕駛員卻嚴(yán)重違規(guī)停車(chē)致使事故發(fā)生,明顯屬于重大過(guò)失,因而具有刑事譴責(zé)性。綜上所述,本案中雖然對(duì)乘客鄭某不應(yīng)追究刑事責(zé)任,但其民事責(zé)任是逃不掉的。


      來(lái)源:湖南高院微信公眾號(hào)  責(zé)任編輯:聶明鏡

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