改造后的外陳火車站。

近日，改造后的諸暨市王家井鎮(zhèn)外陳村的原外陳火車站褪去歷史滄桑，以全新的面貌驚艷亮相，吸引了眾多游客前來“打卡”，成為當(dāng)?shù)氐男聲x“網(wǎng)紅”景點。

穿過一座拱形紫藤長廊，走進(jìn)車站，只見一幢幢黃色的單層建筑，搭配深綠色的門窗，以及橘黃色的護(hù)欄，極具民國風(fēng)情。往前再走，便是一段老舊的鐵軌，站在空曠的火車站，一段段塵封的記憶噴薄而出，仿佛還能聽到幾十年前火車到站的汽笛聲，看到挑著擔(dān)子、扛著大包小包趕火車的鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親……

“我小時候這個火車站還在運行，我們經(jīng)常來這邊玩�！蓖怅惔妩h總支書記陳光華回憶起童年情景，內(nèi)心仍十分激動。他說，浙贛鐵路是1935年建成并通車的，它穿過外陳，在此設(shè)有一個站點。雖然只是一個四等火車站，但當(dāng)時草塔、王家井等方圓幾十里內(nèi)的人都來這里乘坐火車，為外陳周邊百業(yè)興旺、生產(chǎn)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇。對于當(dāng)?shù)氐睦习傩諄碚f，它有著一份特殊的意義，現(xiàn)在仍有一些老人會回來看看，追尋對火車站的記憶。

光陰似箭，黃色磚墻、綠漆門窗，都在歲月中漸漸被剝離。2006年6月6日，這是外陳火車站對外運營的最后一天，隨后被關(guān)撤。2016年7月，原外陳火車站由諸暨市城鄉(xiāng)投資集團(tuán)有限公司實施全新改造。自動工起，公司負(fù)責(zé)人周成浩就一直駐扎在原外陳火車站，一步步見證這座老火車站的蛻變�！皠倎淼臅r候，房屋墻皮脫落，道路狹窄，周圍全是一座座小山坡，鐵軌都被埋在下面�！敝艹珊普f，經(jīng)過一年半的整修，才有了現(xiàn)在這個模樣。

周成浩告訴記者，黃色房屋就是以前的行李房、候車室，經(jīng)過外立面改造后，墻上還保存著原來“金建站”的字樣；鐵路另一側(cè)的平房修葺一新，有倉庫、員工宿舍、老職工家屬樓等；鐵軌在原來的位置重新鋪設(shè)，包括客運軌道和貨運軌道……

據(jù)悉，候車室、貨運倉庫曾開過襪子定型廠和鏈條廠。不過，原來的員工宿舍直到現(xiàn)在仍居住著老職工，以及一些外來建設(shè)者，楊漢培就一直住在職工宿舍�！拔以谶@里工作了33年，是鐵路養(yǎng)護(hù)工人�！睏顫h培說，盡管十多年前就撤站了，但自己對這里感情很深，一直沒有搬走，“改造后的車站風(fēng)景優(yōu)美，我每天都要去散散步，住在這里十分舒心�！�

諸暨市城鄉(xiāng)投資集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人謝益飛透露，整個改造項目預(yù)計投入1000萬元，現(xiàn)在僅完工第一期。后期計劃保留舊火車站的原汁原味，同時配套建設(shè)民宿、咖啡館、博物館等基礎(chǔ)設(shè)施，以喚起人們的記憶與情懷，使其成為諸暨的一個旅游特色景點。

來源：紹興網(wǎng)-紹興日報
作者：記者 何 丹 通訊員 刁卓璐
編輯：黃靖芳