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      越城柯橋上虞出租車首次統(tǒng)一運(yùn)價(jià) - 起步價(jià)擬調(diào)整至最高10元,起步里程增至3公里

      發(fā)布于:2018-8-29 8:04:04  瀏覽:1107次
      昨天下午,市發(fā)改委、市交通運(yùn)輸局就出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整召開聽證會(huì),擬將起步價(jià)從8元調(diào)整至10元,起步里程增至3公里。值得一提的是,原先上虞區(qū)出租車運(yùn)價(jià)與越城、柯橋有所不同,此次調(diào)整后三區(qū)運(yùn)價(jià)將統(tǒng)一,三區(qū)運(yùn)營(yíng)將打通。

      據(jù)了解,紹興現(xiàn)行8元(7+1)的起步價(jià)已處于全省最低水平。實(shí)際上,早在1994年,紹興出租車的起步價(jià)就已達(dá)到7元。

      根據(jù)調(diào)價(jià)方案,起步價(jià)調(diào)整后將停收現(xiàn)行燃油附加費(fèi);車公里價(jià)格調(diào)整為2.4元,等候費(fèi)調(diào)整為每2分鐘加收0.5公里。運(yùn)價(jià)調(diào)整幅度為15%,運(yùn)價(jià)水平與周邊同類城市接近,地域差距有效縮小。
      此外,由于車公里價(jià)格的調(diào)整,回空補(bǔ)貼和夜間補(bǔ)貼也有相應(yīng)調(diào)整,其中回空加價(jià)上漲為0.96元,但由于回空里程從8公里調(diào)整為10公里,實(shí)際補(bǔ)貼總額反而有所下降。在每公里運(yùn)價(jià)2.4元的基礎(chǔ)上加收20%的夜間行駛費(fèi)。非基本運(yùn)價(jià)總體上調(diào)幅度僅為0.17%。

      在聽證會(huì)上,記者注意到,此次運(yùn)價(jià)調(diào)整并非簡(jiǎn)單漲價(jià),起步價(jià)10元為政府指導(dǎo)價(jià),即最高限價(jià)。今后出租車行業(yè)協(xié)會(huì)可基于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、收入水平、市場(chǎng)供需、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、經(jīng)營(yíng)成本等因素建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,并在此基礎(chǔ)上,探索服務(wù)類型和運(yùn)價(jià)向精細(xì)化、個(gè)性化方向發(fā)展。

      聽證方案同時(shí)提出,嚴(yán)禁企業(yè)借機(jī)上調(diào)承包費(fèi),要求駕駛員切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量。

      聽證會(huì)上,專家學(xué)者、人大代表、政協(xié)委員、行業(yè)代表、消費(fèi)者代表和相關(guān)利益代表共20余人各抒己見,對(duì)運(yùn)價(jià)方案進(jìn)行了充分討論。有關(guān)部門將對(duì)這些意見作進(jìn)一步梳理研究后確定調(diào)整方案,報(bào)請(qǐng)市政府批準(zhǔn)后公布實(shí)施。

      ■新聞深一度

      PK滴滴,出租車有望在線接單

      記者 胡誠(chéng)浩 實(shí)習(xí)生 季欣恬

      在昨天的聽證會(huì)上,大部分參會(huì)代表都對(duì)調(diào)價(jià)方案表示認(rèn)可,但也有代表提出,在出租車運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)的同時(shí),服務(wù)質(zhì)量也應(yīng)相應(yīng)提升。尤其是最近滴滴順風(fēng)車事件頻發(fā),市民對(duì)巡游出租車服務(wù)質(zhì)量和安全保障有了更高期待。為此,市運(yùn)管局表示,近期將出臺(tái)多項(xiàng)新舉措,提升出租車服務(wù)質(zhì)量。

      “升級(jí)版”電召中心PK滴滴平臺(tái)

      針對(duì)許多乘客呼吁,巡游出租車是否能提供類似于網(wǎng)約車的打車平臺(tái),像滴滴平臺(tái)一樣可方便快捷叫車?市運(yùn)管部門相關(guān)人士表示,運(yùn)管部門很早就推出了電召服務(wù),但長(zhǎng)期以來(lái),由于訂單量不大,加之接單率不高,效果并不理想。為了提升服務(wù),下一步,我市運(yùn)管部門將聯(lián)合“大眾出行”互聯(lián)網(wǎng)叫車平臺(tái),打造電召服務(wù)中心“升級(jí)版”,逐步從電話叫車發(fā)展為互聯(lián)網(wǎng)叫車,并將所有出租車接入這一終端,實(shí)現(xiàn)所有出租車在線接單!盀榱朔乐钩鲎廛囁緳C(jī)挑客,該平臺(tái)不會(huì)顯示具體線路信息。同時(shí),我們還將上線評(píng)價(jià)機(jī)制,提升出租車司機(jī)的規(guī)范服務(wù)!笔羞\(yùn)管局出租車科負(fù)責(zé)人介紹,今后他們將全面啟用小汽車客運(yùn)行業(yè)信息服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)車載終端,利用車載視頻監(jiān)控、星級(jí)顯示、車輛定位等信息化功能,加強(qiáng)監(jiān)管,并定期發(fā)布出租車出行信息,為市民出行提供參考。

      此外,以巡游車運(yùn)價(jià)上調(diào)為契機(jī),我市運(yùn)管部門將開展巡游出租汽車服務(wù)質(zhì)量提升月活動(dòng)。在三區(qū)范圍內(nèi),開展市區(qū)優(yōu)秀巡游車駕駛員評(píng)選活動(dòng),評(píng)選50名優(yōu)秀巡游車駕駛員,予以表彰和宣傳,推動(dòng)巡游車行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)的深入開展。出租車行業(yè)協(xié)會(huì)也將積極組織開展“愛心助高考”“禮讓斑馬線”等愛心公益活動(dòng)。

      動(dòng)態(tài)定價(jià)機(jī)制更靈活

      此次的調(diào)價(jià)方案中,動(dòng)態(tài)化定價(jià)機(jī)制,被業(yè)內(nèi)人士視作是巡游出租車行業(yè)市場(chǎng)化改革加快的一個(gè)標(biāo)志。今后,10元的運(yùn)價(jià)將只是一個(gè)最高限價(jià),出租車行業(yè)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)可以根據(jù)多種因素建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,并探索服務(wù)類型和運(yùn)價(jià)向精細(xì)化、個(gè)性化方向發(fā)展。

      此前,越城區(qū)和柯橋區(qū)運(yùn)價(jià)“自成一派”,上虞區(qū)運(yùn)價(jià)在起步價(jià)、超出起步里程價(jià)格、等候費(fèi)等方面與兩區(qū)均有差別。在三區(qū)融合的大背景下,以運(yùn)價(jià)調(diào)整為契機(jī),三區(qū)巡游車按照統(tǒng)一運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)區(qū)域、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一公司管理的要求,實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。

      市場(chǎng)化改革提升服務(wù)質(zhì)量的另一項(xiàng)舉措則是出租車企業(yè)的規(guī)模化經(jīng)營(yíng)。尤其是越城區(qū)和柯橋區(qū)原先的9家出租車企業(yè)目前已合并成為4家,通過兼并、重組、吸收入股、聯(lián)盟化經(jīng)營(yíng)等方式,各大出租車公司將真正實(shí)現(xiàn)公司化、規(guī)模化經(jīng)營(yíng),共同提升服務(wù)水平。

       
      作者:記者 胡誠(chéng)浩 實(shí)習(xí)生 季欣恬 編輯:陳文華 
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