洪都苑立面改造完工的一幢樓

前段時間，晚報報道了越城區(qū)多條道路實施城市景觀提升工程，對周邊小區(qū)居民進出、停車產(chǎn)生影響的情況。報道刊發(fā)后，很多讀者致電紹興晚報熱線88880000反映類似情況，并提出一些疑問。這幾天，記者帶著讀者的一些問題走進建設部門和施工單位，請有關負責人為市民答疑釋惑。

小區(qū)變“鋼筋叢林”
如何化解停車難？

上周，晚報報道了越城區(qū)東郭門新村、花園新村等多個小區(qū)受立面改造影響，小區(qū)內(nèi)擺滿腳手架，變成了“鋼筋叢林”，原本停車位就緊張的老小區(qū)，更沒地方停車。

在城市景觀提升工程中，如何化解腳手架搭建后小區(qū)停車難問題？

月池坊小區(qū)在新建路立面改造時也遇到這樣的難題。本來，這個老小區(qū)居民都是從新建路進出的，全封閉施工后，車輛進出小區(qū)變得十分困難。居民把此事反映給了所在社區(qū)、街道后，蕺山街道辦事處很快出面協(xié)調(diào)。

“本來在勝利路肯德基店旁有條通道可以進出小區(qū)，因附近停車場管理的需要，通道處設置了路障，車輛無法進出。新建路開工后，我們與停車場的物業(yè)方進行了溝通，移走了路障，為居民們開辟了新通道�！鞭�山街道辦事處副主任馬科對記者說。

越城區(qū)建設投資有限公司副總經(jīng)理周炳告訴記者，遇到具體問題，他們會與交警及綜合行政執(zhí)法部門協(xié)調(diào)。如環(huán)城東路東昇苑和洪都苑兩個小區(qū)實施立面改造后，小區(qū)里沒有停車位，經(jīng)過協(xié)調(diào)，允許小區(qū)居民夜間在環(huán)城東路上臨時停車，不會處罰。

唯一進出通道被封閉
小區(qū)居民如何回家？

上周，晚報報道了越城區(qū)投醪河路即將全封閉施工，羅北小區(qū)、天豐華府小區(qū)、稽山桂花園等多個小區(qū)因唯一進出通道都在投醪河路上，居民生活將大受影響。

這個問題經(jīng)過晚報報道后，引起建設、施工單位的高度重視。目前，該全封閉施工方案已被推翻，建設施工單位正在研究新的施工方案。初步考慮了兩種辦法：一種是分段施工，把切口縮小，留出進出小區(qū)的通道；另一種方案是像魯迅中路一樣半封閉施工，然后開通一個車道單向通行，同樣為小區(qū)居民留出進出通道。

目前，具體方案正在研究中，無論如何，這幾個小區(qū)居民的回家路，肯定會預留的。

腳手架早就搭好了
立面改造為何不開工？

“腳手架已經(jīng)搭好幾個星期了，怎么立面改造沒有動靜�。俊苯�日，晚報連續(xù)接到多位市民反映此事。

居民們的擔心不無道理。腳手架提前搭好了，不但占了小區(qū)里的停車位，而且因窗口布滿腳手架，也讓許多居民沒了安全感。

那么，施工方搭好腳手架后又干嘛去了？越城區(qū)建設投資有限公司副總經(jīng)理周炳解釋：“此次立面改造工程內(nèi)容很多，搭建好腳手架后，除了刷白墻壁，還要給每家每戶量身定制雨篷、伸縮式晾衣架、空調(diào)格柵等裝飾物。不同小區(qū)的窗戶的尺寸是不一樣的，即使是同一個小區(qū)，不是同一幢樓的窗戶，尺寸也不同。所以，我們要先搭起腳手架，去量好尺寸，再根據(jù)不同的尺寸去量身定制裝飾物，這個過程就有點漫長，于是出現(xiàn)了搭而不修的情況�！敝鼙�說，實在沒有其他辦法，希望居民理解支持。

有的路去年剛修過
今年又要重新修了？

很多市民還記得，在去年的越城區(qū)景觀提升工程中，解放路就在改造之列，在今年的改造中，解放路再一次“入圍”。有讀者向本報反映：解放路去年修，為何今年又要修？總是修不好，開車經(jīng)過解放路實在煩心。

對此，越城區(qū)住建局副局長葉心剛解釋說，今年解放北路（勝利路-車站路）立面改造工程是2017年的順延項目，當時這一段路的立面改造沒有完成，就順延到了今年。準確來說，去年立面改造的是解放路（勝利路—魯迅西路），今年立面改造的是解放路（勝利路—車站路），是一條路上的兩個不同路段，可能讓市民產(chǎn)生錯覺了。

立面改造除了墻面刷白
還有哪些新項目？

市民對立面改造的印象還停留在墻面刷白上，其實現(xiàn)在的立面改造內(nèi)容挺多的，所以花的時間也長。具體會有哪些新變化？昨天，記者前往改造中的洪都苑小區(qū)探訪。

一幢剛剛拆除腳手架的居民樓的墻面上，全新的窗戶雨篷，樣式整齊、顏色統(tǒng)一。空調(diào)格柵是中式雕花風格，空調(diào)外機高空滴水的問題也得到解決。

越城區(qū)住建局負責人介紹，此次立面改造包括建筑外墻粉刷、店招整治、背包式防盜窗整治、安裝空調(diào)格柵、安裝雨蓬、安裝晾衣架、建筑信息管線序化等內(nèi)容。

修路為何有快有慢？
有的要全封閉施工？

這兩天，魯迅西路也開始施工了，市民注意到，這條路雖已刨開路面，卻沒有封道。于是有市民產(chǎn)生了疑問：修路時間為何有快有慢，有的只要10多天，有的卻要幾個月；有的路為何維修不用封道，有的卻要全封閉施工？

對此，越城區(qū)建設投資有限公司副總經(jīng)理周炳解釋說，工期的長短與道路本身的質(zhì)量相關。如果道路基礎好，工期就短，比如魯迅西路，只要刨掉表層的細瀝青再重新鋪一層新瀝青即可。

如果道路基礎不好，維修就要麻煩得多。要挖掉四層，先做最基礎的混凝土基層，再鋪上一層水泥穩(wěn)定層，然后鋪上一層粗瀝青和一層細瀝青，整個工期就要長得多。

減少擾民影響
施工進度如何加快？

目前，正是城市景觀提升工程的“陣痛期”，對不少市民進出、通行產(chǎn)生了一定的影響，減少影響的最有效方式就是加快施工進度。對此，施工方做了哪些努力？

浙江建工集團公司相關負責人韓燕永告訴記者，今年的城市景觀提升工程，工期緊、任務重。目前他們已按照完工時間倒排工期，科學安排施工時序，對于周邊條件允許且無需材料養(yǎng)護的工序進行24小時（3班倒）施工，加強夜間施工力度，盡量在22：00至次日早上7：00期間不發(fā)出噪音。啟用新工藝、新技術，加快施工進度，減少人工，增加機械數(shù)量，確保各工序快速推進。

為什么要開展
城市景觀提升工程？

從去年開始，城市景觀提升工程已陸續(xù)開展兩年了，兩年來，紹興城市顏值有了明顯提升。越城區(qū)住建局副局長葉心剛介紹，越城區(qū)之所以要開展城市景觀提升工程，是為了提升城市品質(zhì)，按照“大花園、大通道”建設要求，緊扣紹興歷史文化，通過空間優(yōu)化、綜合整治、功能完善、景觀打造，全面提升城市品質(zhì)。

同時，今年下半年，我市還要舉辦紹興國際馬拉松比賽，今年的馬拉松路線與去年相比又有變化，不少新路也加入到今年的景觀提升工程中。

共有多少路在修?
主要進行哪些改造？

越城區(qū)住建局相關負責人介紹，2018年城市景觀提升工程主要涉及勝利路、勞動路等18條道路，總長度約28.52公里，總投資約13.7億元。

為確保城市景觀提升立面改造工程高標準、高質(zhì)量，越城區(qū)住建局委托G20杭州峰會設計單位——杭州市城市規(guī)劃設計研究院編制立面改造規(guī)劃設計方案，整個設計結合交通治堵、海綿城市、智慧城市建設，展示紹興歷史文化，將堵點改造、無線WIFI覆蓋、公交電子站牌、路名牌（中英文、文明用語）、店招文化（特色書法）包含在內(nèi)，使得每一條路在景觀提升后都有自己的特色。

施工計劃如何安排？
什么時候能完工？

許多市民關心這些路何時能修好。對此，越城區(qū)住建局相關負責人介紹，目前環(huán)城南路、環(huán)城北路的改造工程已完工，解放北路（勝利路-車站路）立面工程已基本完工。

魯迅路、環(huán)城西路、勞動路、東街、八字橋直街、環(huán)城東路、人民路中興路以西立面改造工程正在進行外墻粉刷、店招拆除，完成形象進度的70%；環(huán)城南路、新建北路、投醪河路、人民路中興路以東、東池路、環(huán)城北路、勝利西路等道路沿線立面景觀工程已進場施工，正在進行腳手架搭設，完成形象進度的25%。其他還包括山陰路環(huán)境提升工程立面，該工程已完成50%，新增的馬拉松線路勝利西路、府山西路沿線立面改造正準備進場施工。

高新區(qū)塊魯迅東路、人民東路、平江路立面景觀已完成立項、可研批復，準備發(fā)布招標公告。

施工單位將合理安排施工時序，加強施工力量，根據(jù)計劃，魯迅路、環(huán)城西路、勞動路、東街、八字橋直街、環(huán)城東路、人民路中興路以西立面改造工程，涉及學校立面工程8月底基本完工，其余項目9月底完工。

 
作者：記者 胡誠浩 實習生 季欣恬 攝影報道　編輯：陳文華 
來源：紹興網(wǎng)-紹興晚報