區(qū)間票價只需2元，而自己的市民卡上明明還有7.1元，刷卡進站卻遭拒絕，江蘇蘇州一名遭遇此事的女大學生把蘇州市軌道交通集團有限公司告上了法庭。

2017年5月和10月，蘇州大學女生小吳兩次持交通卡準備進入地鐵站，令她無法理解的是，明明卡內(nèi)都還有7塊多錢，進站閘機卻顯示 " 余額不足，請去充值 "，導致小吳無法進站。

地鐵的工作人員告訴小吳，有個規(guī)則是卡內(nèi)余額低于單程票價的最高價之后，就不能進站。蘇州軌道交通最高票價為8元，打折后為7.6元，也就是說公交卡余額低于7.6元就不能進站了；當時，小吳的公交卡余額雖然不足7.6元，卻高于2元的最低區(qū)間票價。

作為法律專業(yè)學生，小吳和其他同學曾調(diào)查了北京、天津、南京等16個城市的地鐵，發(fā)現(xiàn)大部分城市都規(guī)定，只有卡內(nèi)余額低于最低票價時，才會顯示無法進站，而蘇州軌交卻按照最高票價金額來限制乘客。因此，小吳認為蘇州軌交的規(guī)定不合理，一紙訴狀將軌交公司告上了法院。在多次庭前調(diào)解無果后，12月14 號下午，該案在蘇州市中級人民法院開庭審理。

最終，經(jīng)蘇州市中級人民法院調(diào)解，雙方達成調(diào)解協(xié)議：蘇州市軌道交通集團有限公司于2019年12月31日前，按最低票價進站的原則，對《蘇州市軌道交通票務規(guī)則》第十三條進行修訂并同步實行，小吳放棄其他訴訟請求。

小吳表示，希望可以能讓外來乘客還有本地的市民乘坐地鐵時，體驗更好。

網(wǎng)友們紛紛給小吳點贊。

一次 " 較真 "，以獲取法律支持的形式，

來推動、改變城市中的不合理現(xiàn)象，

近年來不乏這樣的例子。

乘坐高鐵禁煙已經(jīng)成為共識，但是綠皮車難道就可以例外嗎？去年8月，一名準大一新生李穎就因為綠皮車上的煙味，起訴了哈爾濱鐵路局。法院判決哈爾濱鐵路局30天內(nèi)在K1301次車上取消吸煙區(qū)，拆除煙具。李同學的一次訴訟推動了綠皮車禁煙史。

還有，車輛年檢前把違法單子處理了，否則拿不到年檢證明，大家也都習慣了，可是有人偏不信這個邪？長沙市民唐先生狀告車管所，認為車管所將車輛年檢與交通違法處理 " 捆綁 " 屬于違法。12月1日，湖南省高院作出最終裁定，認定車管所違法。

若不是有人 " 較真 "，

這樣的現(xiàn)象還不知道要延續(xù)多久。

這樣的較真，是權利意識的體現(xiàn)。

我們要為他們的 " 較真 " 點個贊！

平時生活里還有沒有被我們忽略，

其實卻值得 " 較真 " 的事兒呢？