老師帶隊出校門
在浙江省寧波市鄞州區(qū)做超市收銀員的張劍,女兒就讀于當地一所有著上百年歷史的學校——德培小學。去年4月,學校搬了新校址,離家更遠,可張劍卻不需要為接送孩子的事煩心!拔以趯Ш缴峡催^,學校離家遠了2公里,但接送時間卻起碼快了20分鐘!睆垊φf,這樣的改變,得益于學校啟用的全新接送體系,“就像是在地鐵出站口接孩子,開車接送的話全程都能避開風雨,很方便也很安全”。
張劍提到的“地鐵站”全稱叫“地下智慧接送系統(tǒng)”。原來,為強化校園周邊環(huán)境治理,特別是緩解交通擁堵等問題,在鄞州區(qū)平安辦、教育局等相關部門牽頭下,經過2年調研,一套集地下停車、家長等候等功能于一體的接送系統(tǒng),在德培小學新校區(qū)投入使用。
這套全國首創(chuàng)的“地下智慧接送系統(tǒng)”,目前已成為鄞州平安校園建設中的一張“王牌”。
“同學們排好隊,再見”“老師再見”……11月10日下午3:20,德培小學第一批放學的孩子在老師帶領下,排著隊來到和學校地下車庫連接的接送區(qū)。和老師告別后,孩子們紛紛刷卡通過一排12個類似于地鐵站出入口的閘機,被等候在外的家長接走。
“閘機出口兩邊是專門的家長等候區(qū),約有2000平方米,我們設置了閱讀區(qū),還安裝了新風系統(tǒng)確?諝赓|量。左手邊是位于學校操場下方地下車庫,總共198個車位,是家長的停車區(qū),右手邊上樓是人行通道和電動車、自行車停放區(qū)。”校長賈科召介紹,“地下智慧接送系統(tǒng)”的主要核心區(qū)域正是這兩大塊,并通過單循環(huán)實現人車分離!皩W生刷卡出校后,家長手機上會同步收到短信,等候區(qū)上的顯示屏也會顯示是哪個班級、哪個學生放學!
當天3:30至4:20這段接送時間里,德培小學四周的百寧街、永達路等道路,一直通行順暢,以往因家長接送車亂停放堵塞交通的現象不再出現,而且四周也見不到流動的小商販,環(huán)境秩序井然。
“校園周邊環(huán)境整治,一直是我們平安建設的重點工作之一,這套‘地下智慧接送系統(tǒng)’,不僅很好地解決了學生接送問題,對改善校園周邊治安情況也起到了積極作用!臂粗輩^(qū)平安辦工作人員介紹,在德培小學新校址建造之初,他們就算過一筆賬,“全校有1500名學生,每天來接送的車子近500輛,即便錯時放學,學校周邊3條主干道的交通壓力也很大,特別是高峰期,需要出動4名輔警、2名保安、8名志愿者以及多名值班老師維持秩序!
為此,平安辦結合學校建設地下停車庫的契機,對學生接送體系進行全方位調研。他們到上海等地調研后發(fā)現,各地都沒有系統(tǒng)的體系,最后,調研人員還是從地鐵站的進出方式得到了啟發(fā)。自“地下智慧接送系統(tǒng)”在德培小學投入使用以來,家長開車接送孩子全程都在地下,加上又隔斷了小商販與孩子們接觸的機會,學校周邊擁堵情況大大緩解,因家長接送孩子引發(fā)的交通事故也未發(fā)生過一起。此外,“地下智慧接送系統(tǒng)”還將對社會車輛開放,幫助緩解周邊小區(qū)的停車難問題。
“‘地下智慧接送系統(tǒng)’既緩解了學校周邊的交通壓力,保障了學生上下學的交通安全,也有力凈化了校園周邊環(huán)境,可以說給我們平安鄞州建設中的校園平安上了‘雙保險’!臂粗輩^(qū)委政法委常務副書記、平安辦主任吳敏剛說,接下來,他們將進一步拓展“地下智慧接送系統(tǒng)”的功能,并適時在轄區(qū)內推廣。(記者曹志男 黃素珍 通訊員 張蒔 俞泳)
來源:平安浙江網 責任編輯:王淑靜