8月中旬，楊港路東延工程跨線橋現(xiàn)澆箱梁第一聯(lián)支架模板順利拆除，橋形初露端倪，標志著楊港路東延工程現(xiàn)澆箱梁施工全面進入沖刺階段，預(yù)計年底前就能實現(xiàn)全橋貫通。

　　近五年來，嵊州市交通運輸局籌集近100億元建設(shè)資金，在完善公交基礎(chǔ)設(shè)施、發(fā)展道路運輸、推進行業(yè)改革、提升城鄉(xiāng)公交覆蓋率和行政執(zhí)法水平、優(yōu)化路域環(huán)境等方面取得明顯成效。

　　市委十四屆三次全會提出了建設(shè)“特富美安”新縣域的要求，市交通局局長羅川龍表示，要加快綜合交通建設(shè)步伐，立足“特色”揚區(qū)位交通優(yōu)勢、圍繞“富強”促進節(jié)本增效、緊扣“美麗”優(yōu)化路域環(huán)境、做實“安定”惠民生，為嵊州發(fā)展各項事業(yè)提供堅強保障。

　　首先要立足“特色”，構(gòu)建綜合型交通樞紐城市。為了加快實現(xiàn)“打通二二三四、建設(shè)大交通”這一工作目標，將緊緊抓住義甬舟通道建設(shè)這一重大歷史機遇，充分發(fā)揮嵊州地處杭州、溫州、寧波、金華(義烏)四大都市圈中心的區(qū)位優(yōu)勢，以構(gòu)建綜合型交通樞紐型城市為方向，爭取早日形成以兩條城市環(huán)線、井字型高等級公路、十字型鐵路和曹娥江水運振興為標志的大交通格局，真正融入四大都市圈的一小時經(jīng)濟圈，為我市通道經(jīng)濟特別是高鐵經(jīng)濟發(fā)展拓展更為廣闊的空間，助推產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟提檔升級。

　　其次要圍繞“富強”，促進交通運輸節(jié)本增效。按照國家有關(guān)交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，全面開展交通運輸業(yè)節(jié)本增效活動，以現(xiàn)代物流園區(qū)和完善物流調(diào)控指揮系統(tǒng)建設(shè)為抓手，促進全市現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)范化發(fā)展。加快涉及現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，強化物流園區(qū)與鐵路、港航設(shè)施、高等級公路以及城市主干道連接；在統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)綜合交通樞紐的過程中，與有關(guān)部門一起先行布局幾家現(xiàn)代物流園區(qū)、重點物流企業(yè)，以實現(xiàn)物流園區(qū)與綜合交通樞紐互聯(lián)互通，降低企業(yè)時間、物流成本，提升區(qū)位優(yōu)勢、物流效率和開放水平。

　　再次要緊扣“美麗”，優(yōu)化路域環(huán)境。結(jié)合全市小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治，完成長樂鎮(zhèn)、王院鄉(xiāng)美麗鄉(xiāng)村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)和黃澤鎮(zhèn)美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建任務(wù)；全面推進美麗公路建設(shè)，年底前完成嵊義線、紹甘線道路兩側(cè)綠化景觀整治工程，動建環(huán)會稽山國家森林公園美麗公路嵊州段；利用農(nóng)村公路大中修這一契機，年底前建成美麗鄉(xiāng)村公路20多公里；不斷加大路域環(huán)境整治力度，嚴厲打擊公路沿線亂搭亂建亂設(shè)攤現(xiàn)象。

　　另外，還要集中精力做好一批民生工程。積極開展文明施工隊、美麗班組評比活動，確保交通項目施工安全、規(guī)范；制訂完善城鄉(xiāng)公交一體化改造方案；統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路，持續(xù)提升公交分擔率，助力交通擁堵治理工作；年底前在縣、省道新建50只港灣式公交站亭，向城鄉(xiāng)居民提供更多安全、便捷、高效、舒適的公交服務(wù)。

　　羅川龍表示，市交通運輸局將積極踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念，大力弘揚“大干快上、迎難而上”新常態(tài)交通精神，以民生需求為導(dǎo)向，以交通運輸綜合改革試點為動力，以“公路鐵路水路齊上陣，美麗公路、示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)共創(chuàng)建”為重點，緊緊圍繞“打通二二三四、建設(shè)大交通”這一工作目標，著力發(fā)揮交通對穩(wěn)增長、惠民生的積極作用，全面提升交通運輸服務(wù)品質(zhì)，推動交通運輸業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，為建設(shè)“特富美安”新嵊州作出新貢獻。