開車的朋友們就要注意了！高溫天氣下不要以為坐在車?yán)镩_著空調(diào)很舒服，不注意這些小細(xì)節(jié)可能會(huì)釀成大禍。
1、降溫不充分或方式不當(dāng)，可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂
在高溫環(huán)境里，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的散熱溫差小，散熱能力差，容易過熱。由于外界溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液與大氣溫差變小，導(dǎo)致冷卻系散熱變小，使發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，進(jìn)入氣缸的混合器溫度也過高，發(fā)動(dòng)地整個(gè)循環(huán)工作的溫度高，散熱又差，這就容易產(chǎn)生爆炸。另外，過熱的發(fā)動(dòng)機(jī)使積存于活塞頂部、燃燒室壁、氣門頂部及火花塞上的積炭形成熾熱點(diǎn)，易造成可燃混合氣的早燃。這種不正常的燃燒，使氣缸體和缸蓋熱變形甚至出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體炸裂。
如何預(yù)防及解決？在夏季來臨之時(shí)，應(yīng)結(jié)合日常保養(yǎng)與維護(hù)給汽車進(jìn)行一些必要的檢查與維護(hù)。一是冷卻系的檢查與維護(hù)，首先要對(duì)冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的工作情況進(jìn)行檢查，保證有充足的冷卻液。二是清除冷卻系的水垢。三是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，水箱開鍋時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停在陰涼的地方降溫，注意不要熄火，以免發(fā)生拉缸事故。
2、汽車長時(shí)間不保養(yǎng)，可能造成自燃
車子使用時(shí)間過長的車主注意了，長時(shí)間不保養(yǎng)車輛很可能會(huì)因?yàn)榫�路破損，造成車輛漏電，從而導(dǎo)致自燃。長時(shí)間不保養(yǎng)汽車，油箱也會(huì)因?yàn)槔匣┯�，在夏季高溫天氣里，很可能�?huì)自燃，這不是聳人聽聞。
如何預(yù)防及解決？高溫下避免車子自燃還要從保養(yǎng)車子做起。此外，打火機(jī)也是引燃的原因之一，這也是煙民們必須注意的。打火機(jī)一旦在高溫環(huán)境中到了極限，就會(huì)膨脹發(fā)生爆炸，所以盡量不要把打火機(jī)放到中控臺(tái)或陽光比較容易曬到的地方。
3、蓄電池高溫下會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)
電瓶溫度高的時(shí)候，電極會(huì)因?yàn)榻^緣層老化而出現(xiàn)氧化，尤其是負(fù)極，會(huì)在極頭產(chǎn)生白色氧化物，從而造成電瓶電壓不穩(wěn)定，這就需要做電瓶的檢查和養(yǎng)護(hù)，保護(hù)電瓶，防止早期漏電。
如何預(yù)防及解決？一是注意平時(shí)去維修廠的檢查和保養(yǎng)，二是發(fā)動(dòng)引擎時(shí)關(guān)掉冷氣，不要老踩著剎車讓剎車燈亮著，多余的耗電只會(huì)讓電瓶供電不足，發(fā)動(dòng)不易，縮短電瓶壽命。點(diǎn)評(píng)經(jīng)常耗電又充電就會(huì)造成電瓶老化、彈性疲乏、蓄電不足、漏電。電瓶最好的狀態(tài)就是熄火時(shí)處于滿電狀態(tài)，發(fā)動(dòng)時(shí)除馬達(dá)沒有多余的耗電，發(fā)動(dòng)后馬上達(dá)到滿電狀態(tài)，不要有電流大進(jìn)大出的現(xiàn)象加速電瓶老化，長期短途行車也很傷電瓶,若保養(yǎng)得當(dāng)那電瓶就可以用得長長久久。
4、汽車空調(diào)容易不制冷
夏季長時(shí)間暴曬，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫容易過高，同時(shí)，散熱器的散熱效果也會(huì)減弱，會(huì)影響汽車空調(diào)系統(tǒng)。具體癥狀是，車內(nèi)空調(diào)突然不制冷了，去4S店修，幾天后又不制冷了。
如何預(yù)防及解決？夏季汽車突然不制冷或者空調(diào)制冷效果不好最令人難以忍受，一般情況下，制冷效果不好是由冷媒量不足造成的，由此很多人認(rèn)為冷媒加得越多，制冷效果就會(huì)越好，其實(shí)不然,冷媒量要適中才好，過少或者過多，都會(huì)影響制冷效果。特別是如果冷媒加得過多，冷媒的膨脹空間就會(huì)很有限，使得熱轉(zhuǎn)換能力降低，影響制冷效果。汽車突然不制冷有可能是冷凝器散熱不良，造成高壓控制開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉壓縮機(jī)的工作，從而空調(diào)不制冷了，車主把車速降下來空調(diào)就能恢復(fù)工作了。還有一個(gè)原因，就是水箱、冷凝器因?yàn)榱�、飛蟲等物被堵塞，造成系統(tǒng)壓力高，膨脹閥堵塞，造成管路系統(tǒng)工作斷路，這些原因就需要進(jìn)維修廠修理了。
5、爆胎
夏天氣溫升高，輪胎受熱脹冷縮影響，整體會(huì)膨脹，內(nèi)部氣壓升高，胎體也會(huì)變薄，增加了輪胎爆胎的幾率，據(jù)悉高速公路上的事故46%都是由于輪胎故障引發(fā)，而爆胎占事故總量的70%。除了空氣溫度較高，地面溫度還會(huì)大幅高于氣溫，輪胎直接與地面接觸，不僅散熱效率會(huì)降低，還會(huì)因摩擦產(chǎn)生大量熱 量，導(dǎo)致輪胎溫度過高，同樣增加了輪胎爆胎的幾率。
如何預(yù)防及解決？定期地檢查一下汽車的胎壓。夏季輪胎氣壓不宜過高，溫度高，速度過快后就容易爆胎。另外輪胎充氣后，不能不管，檢查時(shí)應(yīng)用汽車表仔細(xì)檢查輪胎氣壓是否正常。不能太高，也不能太低，太低會(huì)加速輪胎的磨損。時(shí)刻清除輪胎的雜質(zhì)。開車久了，由于道路不清潔，有時(shí)輪胎上會(huì)夾雜一些砂石，金屬粒甚至于鋼釘螺絲。這些東西車主需要2-3天查看一下的，并做好及時(shí)清理。
6、高溫下內(nèi)飾容易老化
不少車主都有過這樣的經(jīng)歷：停在戶外長時(shí)間暴曬的汽車，一打開車門就有一股塑料烤焦的味道撲面而來，讓人難以進(jìn)入車內(nèi)。其實(shí)，這些塑料異味往往就是汽車內(nèi)飾被太陽灼燒而散發(fā)的。長期的暴曬下，汽車的內(nèi)飾(例如布滿線路的儀表臺(tái))會(huì)更容易老化變形，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響其正常工作。
如何預(yù)防及解決？關(guān)于汽車內(nèi)飾防曬，專家提供兩個(gè)建議：一是粘貼太陽膜。應(yīng)對(duì)夏天毒日頭對(duì)汽車內(nèi)飾的傷害，最好的方法就是為自己的愛車貼上太陽膜了。好的太陽膜除了能隔絕大部分的紫外線之外，還能起到一定的隔熱效果；二是停車時(shí)為汽車裝上太陽擋。這是保護(hù)汽車儀表臺(tái)、前排座椅的一個(gè)好方法。在汽車的內(nèi)部空間中，前排的儀表臺(tái)和座椅往往是受熱時(shí)間最長的部位，車主停車后，不妨在前擋風(fēng)玻璃后面放上一塊可折疊的反光軟材料做成的遮陽板，能有效避免長期暴曬下儀表臺(tái)的老化和皮座椅表面的開裂。
7、密封圈長期暴曬易老化開裂
在汽車的車門、天窗邊緣上，我們不難發(fā)現(xiàn)密封圈的存在。這些不怎么起眼的密封圈，往往就是車主們?cè)谙奶毂ｐB(yǎng)汽車時(shí)忽略的問題。如果密封圈長期暴曬，就容易出現(xiàn)老化、開裂，密封性能就會(huì)大打折扣，不但影響車內(nèi)環(huán)境的隔音效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。
如何預(yù)防及解決？要做好密封圈的保護(hù)工作，車主可以每隔一兩個(gè)季度對(duì)密封圈進(jìn)行一次清洗。具體可以先用干凈的濕海綿拭擦滑軌、溝槽上的灰塵，再用干海綿拭擦多一次，以保持密封圈的清潔。
8、高溫導(dǎo)致車漆發(fā)生變化
經(jīng)暴露在烈日下的車漆就像人的皮膚一樣，在太陽下暴曬可能會(huì)褪色或者是光澤度會(huì)降低，并且可能產(chǎn)生龜裂、水痕、蝕痕等多種“病變”。
如何預(yù)防及解決？保護(hù)汽車車漆，首先要注意防曬。車主應(yīng)當(dāng)盡量把車停在陰涼處，例如樹蔭、屋檐底下，最好能覆蓋上反光車衣以遮擋陽光。其次，建議車主到專業(yè)的汽車4S店為愛車做一次漆面封釉。由于釉里面含有能反射紫外線的高分子結(jié)構(gòu)，所以漆面封釉往往能很好地隔離紫外線、酸雨等對(duì)車漆的侵害。另外，車主還應(yīng)注意避免在烈日暴曬之下洗車。因?yàn)槠嚨能嚿怼l(fā)動(dòng)機(jī)等在夏天時(shí)的溫度會(huì)特別高，貿(mào)然對(duì)汽車進(jìn)行清洗會(huì)造成汽車表面溫度急劇下降，對(duì)汽車表面的油漆是不利的。雖然表面上看似沒問題，但長期下去會(huì)加劇車漆老化，令車身色彩逐漸變得暗淡。所以車主在洗車前，應(yīng)先把車�？吭陉帥鎏�，等車身溫度慢慢冷卻后再進(jìn)行清洗。有條件的話，車主不妨使用專用的洗車液，保養(yǎng)效果會(huì)更為明顯。
來源：紹興市公安局 作者：上虞區(qū)
