機動車斑馬線前禮讓行人

已經逐漸成為常態(tài)

然而有的電動自行車闖紅燈

卻成常態(tài)

電動自行車闖紅燈危害大

莫拿生命來僥幸

一段視頻告訴你闖紅燈有多危險

案例一：2019年10月4日8時許，一輛由東向西行駛的小型轎車與一輛由北向南行駛的電動自行車相撞，造成電動自行車駕駛人文某當場死亡。

案例二：2019年3月4日7時18分許，一輛由西向東行駛的白色越野車與一輛由北向南行駛的電動自行車相撞，電動自行車駕駛人朱某后送醫(yī)搶救，由于傷勢過重，經醫(yī)院搶救無效死亡。

闖紅燈看似輕而易舉

但教訓卻重于泰山

“寧等三分，不搶一秒”

是對自己和他人的生命安全負責

切勿心存僥幸

一次闖紅燈

付出的代價可能將是生命

闖紅燈的危害

一、破壞通行規(guī)則。交通信號燈的主要作用是科學分配車輛、行人的通行權，使之安全、有序通行，闖紅燈嚴重破壞了路權分配規(guī)則。

二、發(fā)生交通事故幾率高。無論是行人、電動自行車還是機動車的闖紅燈行為都會增加路口交通沖突，增加事故發(fā)生幾率，危害極大。

三、導致交通無序。隨意闖紅燈，既破壞了社會公共秩序，也極大損害了社會文明風尚。

四、付出的代價大。電動自行車闖紅燈造成的事故，輕則人員受傷財產損失，重則付出生命的代價

如何安全通過路口

電動自行車駕駛人通過路口時，應遵守交通信號燈的規(guī)定，不得與其他正常行駛的車輛爭道搶行，等紅燈時也不要占機動車道；

通過沒有交通信號燈的路口時，要注意左右觀察確保安全后再通過。

01

燈控路口

倡導左轉、直行非機動車靠左等候

左轉、直行非機動車遇紅燈信號時在停止線后方靠左等候，給右轉非機動車留出通行空間。

非機動車掉頭需走斑馬線推行

非機動車需要到路口掉頭行駛時，應在確保安全的前提下，沿就近的人行橫道下車推行通過路口。在人行橫道上推行非機動車時應靠右側通行。

02

非燈控路口

非機動車通過斑馬線要下車推行

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條，非機動車在路段上橫過機動車道時應當下車推行。

道路千萬條，安全第一條

守法安全騎行

別拿生命“闖紅燈”

寧讓三分，莫爭一秒

生命只有一次，切不可兒戲

安全才是回家最近的路！

來源：山東長安網  責任編輯：王穎