【細(xì)節(jié)1】騎摩托車不戴安全頭盔

    5月1日，某路口，一輛貨車與一輛摩托車發(fā)生碰撞，摩托車駕駛?cè)酥x某，乘車人王某、吳某受傷。事發(fā)時(shí)，三名摩托車駕乘者均未戴安全頭盔，加劇了自己的受傷程度。

    安全提示：摩托車、電動(dòng)自行車、自行車相比轎車，安全防護(hù)弱，騎乘人員的身體直接裸露在外。相關(guān)實(shí)驗(yàn)證明，這類車輛在發(fā)生交通事故時(shí)，人體的頭部往往最先向前撞擊。若佩戴了安全頭盔，可起到一定的緩沖、保護(hù)作用，降低受傷和死亡概率。

【細(xì)節(jié)2】隔夜酒未退便開車

    10月27日，一輛紅色小轎車一頭撞在了大橋護(hù)欄上。民警發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)死钅成砩下杂芯莆�，遂�?duì)其進(jìn)行酒精呼氣檢測，結(jié)果顯示為22毫克/100毫升，涉嫌酒后駕車發(fā)生交通事故。李某承認(rèn)自己在前一天深夜喝了酒，睡一覺起來便開車外出，不料還是發(fā)生了車禍。

    安全提示：每個(gè)人對(duì)酒精的分解能力不盡相同。不少人在前一天喝酒后，第二天體內(nèi)可能還有酒精殘留。此時(shí)若駕車上路，駕駛?cè)艘琅f會(huì)受酒精影響，出現(xiàn)反應(yīng)遲緩、判斷失誤等問題，誘發(fā)交通事故。

    若前一天大量飲酒，第二天體內(nèi)酒精含量往往也會(huì)較高，建議第二天不要駕車外出，應(yīng)多休息，多喝水，待體內(nèi)酒精代謝完畢后再駕車上路。

【細(xì)節(jié)3】出行時(shí)低頭使用手機(jī)

    8月12日，林某駕駛小轎車載著朋友陳某駛?cè)氪蟮�。突然，車子沖上路中央隔離帶，造成林某受傷，陳某受傷送醫(yī)搶救無效死亡。經(jīng)查，事發(fā)時(shí)林某邊駕車邊使用手機(jī)查詢導(dǎo)航，致車輛偏離軌跡發(fā)生碰撞，林某涉嫌交通肇事罪，被依法追究刑事責(zé)任。

    安全提示：使用手機(jī)，包括接聽電話、回復(fù)微信、發(fā)送微信語音、查詢導(dǎo)航等，都妨礙了出行安全，會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬�，影響其�?duì)周邊交通狀況的判斷，難以及時(shí)采取有效措施避開險(xiǎn)情，極易引發(fā)交通事故。

【細(xì)節(jié)4】開關(guān)車門時(shí)未注意觀察

    9月7日，李某駕駛面包車在停車打開車門時(shí)，撞上了騎著電動(dòng)車從車邊經(jīng)過的黃某。經(jīng)查，李某停車后開車門前未注意觀察并避開后方來車，導(dǎo)致了碰撞事故。

    安全提示：我國相關(guān)法律規(guī)定，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。隨意開關(guān)車門很容易使周邊其他車輛或行人因眼前突然出現(xiàn)的情況而驚慌失措，極易因躲避不及而與車門發(fā)生碰撞。

    建議駕駛?cè)送＼嚲o靠路沿，乘車人從右側(cè)車門下車；下車前應(yīng)仔細(xì)觀察周邊情況，在確定后方無人經(jīng)過時(shí)再開車門；下車后要迅速關(guān)車門，避免影響周邊其他交通參與者。

【細(xì)節(jié)5】起步、變道前未打轉(zhuǎn)向燈

    9月12日，何某駕駛越野車在路邊臨時(shí)停車，而后啟動(dòng)車子駛離路邊時(shí)，與同向騎自行車的姜某發(fā)生了剮蹭。經(jīng)查，何某在禁止停車的道路上停車，且駛離停車地點(diǎn)時(shí)未打左轉(zhuǎn)向燈，未注意觀察道路交通情況，對(duì)本事故負(fù)主要責(zé)任。

    安全提示：停車起步前和準(zhǔn)備變道前都應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，提示周邊車輛你車的行動(dòng)意圖，否則容易使周邊其他車輛反應(yīng)不及時(shí)而引發(fā)剮蹭、碰撞等事故。若因此引發(fā)事故被后方追尾，前車也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

【細(xì)節(jié)6】駕車經(jīng)人行橫道不減速

    2017年7月21日，袁某駕駛小轎車行駛至人行橫道時(shí)，與沿人行橫道過街的行人羅某、蔡某和自行車騎車人陳某發(fā)生剮蹭。蔡某和陳某受傷，羅某不幸死亡。經(jīng)認(rèn)定，駕駛?cè)嗽�某駕車遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行，對(duì)本事故負(fù)全責(zé)。

    安全提示：行人在交通事故中易受傷害，我國相關(guān)法律制定了相應(yīng)的保護(hù)條款，如行人通過人行橫道過街時(shí)，機(jī)動(dòng)車應(yīng)減速禮讓行人先行，保障行人的優(yōu)先通行權(quán)利。此外，車輛進(jìn)入路口前，尤其是無燈控的路口，應(yīng)提前減速，觀察路況，避開突然闖出的其他車輛或行人，在確保安全的前提下謹(jǐn)慎通過。

【細(xì)節(jié)7】駕乘車輛時(shí)不系安全帶

    2016年7月9日，蘇某駕駛小客車至事發(fā)路段碰上道路右側(cè)護(hù)欄和中央隔離帶，車內(nèi)末排3名乘客和第二排1名乘客被甩出車外。最終，兩名乘客當(dāng)場死亡，3名乘客受傷。這起事故中，除司機(jī)和副座乘客外，其余乘客均未使用安全帶。

    安全提示：相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在可能導(dǎo)致死亡的車禍中，正確使用安全帶可使車內(nèi)人員的生還幾率提高60%；發(fā)生正面碰撞時(shí)，可使死亡率減少57%；發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)可減少44%；發(fā)生翻車事故時(shí)可減少80%。

    后排乘客也應(yīng)盡量系上安全帶，避免自己在發(fā)生碰撞事故時(shí)被甩出車外。最新研究表明，車禍中后排未系安全帶的乘客猛烈撞擊前排座椅時(shí)，會(huì)對(duì)前排駕駛?cè)撕统丝托纬蓸O大的沖擊，使他們在車禍中死亡的概率增加5倍。

【細(xì)節(jié)8】超車時(shí)未注意車輛盲區(qū)

    10月20日7時(shí)許，胡某駕駛貨車行駛期間，向右變道時(shí)不慎撞上了同向在右側(cè)車道行駛的無牌兩輪車，兩輪車駕駛?cè)僳�某送醫(yī)搶救無效死亡。經(jīng)查，該貨車在變更車道時(shí)，未注意車輛右側(cè)盲區(qū)，導(dǎo)致事故發(fā)生。

    安全提示：車輛駕駛?cè)嗽谧兊阑虺�車前，�?yīng)注意通過車輛左右側(cè)后視鏡和車內(nèi)后視鏡，提前觀察路況。但后視鏡存在盲區(qū)，并不能完全確保安全。駕駛?cè)藨?yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，告知周邊其他車輛你方行動(dòng)意向，同時(shí)確定后方無車輛或后方車輛無超車意圖后，再快速超車或變道。

【細(xì)節(jié)9】駕駛時(shí)抽煙、拍打蚊蟲

    2017年6月，熊某駕駛貨車外出，期間抽煙時(shí)往車外彈煙灰，不慎致煙灰飄進(jìn)了左眼。熊某不顧正在高速行駛的貨車，專注于清理眼中的煙灰而分散了注意力，導(dǎo)致車輛失控，撞上了路邊同向行走的金某，金某經(jīng)搶救無效死亡。

    安全提示：邊開車邊抽煙的危險(xiǎn)動(dòng)作包括從煙盒中取香煙、用打火機(jī)點(diǎn)煙、吸煙、彈煙灰、扔煙頭、單手駕車等，會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬�。一旦發(fā)生緊急情況，單手操控方向盤極易使車輛失控。而未熄滅的煙頭若落入車內(nèi)，可能使車輛發(fā)生火災(zāi)。此外，邊開車邊吃東西、拍打蚊蟲和抽煙一樣，均易使駕駛?cè)朔稚穸�引發(fā)交通事故。

【細(xì)節(jié)10】穿拖鞋或高跟鞋開車

    2015年12月17日，一駕駛?cè)笋{駛一輛小轎車沖入河中，不幸身亡。據(jù)調(diào)查，駕駛?cè)撕芸赡芤虼└吒�鞋駕車，錯(cuò)把油門當(dāng)剎車，一不小心沖進(jìn)了河里。

    安全提示：開車時(shí)，駕駛?cè)宋鸫└吒�鞋、涼拖鞋，這類鞋子易滑落，卡在剎車或油門上，引發(fā)危險(xiǎn)。也不要穿雪地靴等過于厚重的鞋子，這類鞋子影響駕駛?cè)伺袛嘧约翰葎x車或油門的力度，同樣易誘發(fā)事故。建議駕駛?cè)俗詈迷谲噧?nèi)備一雙輕便的、適合開車時(shí)穿的鞋子。