金秋是收獲的季節(jié),全國各族人民歡度國慶,以各種方式表達(dá)對祖國的祝福。有人在假日值守,默默奉獻(xiàn),無怨無悔,因為放棄個人休息能帶來百姓平安,肩頭滿載責(zé)任與擔(dān)當(dāng),心中自有驕傲和滿足。

　　10月5日早7點,地處西藏腹地的波密縣陰云密布,冷風(fēng)颼颼,氣溫不足10攝氏度。此時,藏中與昌都電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程包14標(biāo)段現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人高民、安全員耿萬良、質(zhì)檢員王俊峰和魏旭已從項目部出發(fā)進(jìn)行線路巡視。這一標(biāo)段工程大部分塔位地處原始森林,巡檢員往往要在陡峭的深山中徒步攀爬幾個小時,他們隨身攜帶干糧、水,準(zhǔn)備用作午餐。

　　500千伏藏中聯(lián)網(wǎng)工程是超高海拔、超大高差、自然條件復(fù)雜、建設(shè)難度空前的“超級”輸變電工程,由西藏藏中和昌都聯(lián)網(wǎng)工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程兩個單項工程組成。目前,由河南送變電建設(shè)有限公司負(fù)責(zé)施工的藏中聯(lián)網(wǎng)工程包14、包15兩個標(biāo)段已全部完成施工任務(wù),正在進(jìn)行投運前的準(zhǔn)備工作。在此期間,項目部員工必須要做好日常巡視檢查,防范自然災(zāi)害等因素對建成工程造成損害,特別要做好森林防火工作。高民說,“國慶長假,我們在這里堅守崗位,巡視線路,雖然很艱苦,但為了西藏群眾能早日用上電,我們心甘情愿!”

　　從醫(yī)33年來,56歲的河北省邢臺市人民醫(yī)院新生兒科主任郭瑋的大部分國慶假期都在醫(yī)院度過。今年,郭瑋原本能休息幾天,但她放心不下科室的小病號,每天都會準(zhǔn)時來到科室。

　　10月4日,一名先天性腹壁發(fā)育畸形的胎兒必須在出生后第一時間進(jìn)行手術(shù),在產(chǎn)科、新生兒科、小兒外科、麻醉科幾個科室的配合下,手術(shù)成功。經(jīng)過兩天三夜的精心照顧,通過呼吸支持、營養(yǎng)支持、環(huán)境支持、胃腸減壓等措施,患兒順利度過了術(shù)后恢復(fù)的危險期,各項生命體征良好,一天天好起來了。這個長假,全科室的醫(yī)生每天也會自發(fā)地來到醫(yī)院,“這些小病號就像是我們的孩子一樣,自己照顧著更放心!”一位本該倒休的醫(yī)生說。

　　楊胡勝是安徽省黃山風(fēng)景區(qū)公安局交警支隊的一名警員。國慶期間,黃山風(fēng)景區(qū)迎來客流高峰,為確保景區(qū)道路安全暢通,交通部門加強路面執(zhí)勤、安排警力重點把守,遇有交通事故各執(zhí)勤小組及時處置。楊胡勝早上6點半就要到崗,在景區(qū)南大門高速口,車流如織,他時而吹哨提示、時而擺手指揮。10月2日是楊胡勝的生日,但緊張的工作節(jié)奏使他無暇顧及,知情同事的一聲祝福、問路游客的一句感謝,甚至是看到車輛能夠暢通有序流動,他便心滿意足。

　　10月4日凌晨4點30分,急促的電話鈴聲響起。山西省太原電務(wù)段動車車載車間支部書記王曉霞麻利地接起電話,一邊問一邊記錄。急需處理故障的動車組回來了,她登上一人多高的鐵梯,來到故障車內(nèi),“現(xiàn)在開始下數(shù)據(jù),先把軟件打開……”她熟練撥動開關(guān)、操作按鍵,帶領(lǐng)其他工作人員很快解除了故障。王曉霞負(fù)責(zé)檢修的ATP系統(tǒng)對動車安全行駛至關(guān)重要,她認(rèn)真地說:“檢修工作容不得絲毫馬虎。”國慶長假期間工作量比平時多,她和同事已堅持了整整3個晚上。

　　為確保國慶假期列車安全運行和旅客安全出行,內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特鐵路公安處組織60余名警力充實到一線,確保列車警力充足。同時,組織13個查緝小組在車站售票廳、進(jìn)站口、列車上等重點部位深入打擊倒賣火車票、使用偽造證件乘車等違法行為,維護(hù)旅客合法權(quán)益。

　　華南成品油管網(wǎng)由西南管道、珠三角管道組成,其中西南管道是目前我國成品油管道中距離最長、站點最多、工藝運行操作要求最嚴(yán)格的管道之一,許多地方人跡罕至。中國石化銷售華南分公司總經(jīng)理田中山說,過去輸油管線的安全要靠巡線員的腳步“丈量”出來,但遇到江河溝壑、深山峽谷,巡線員的“鐵腳板”也會力不從心。今年國慶期間,華南成品油管網(wǎng)使用包括無人機(jī)巡線、智能防爆機(jī)器人巡檢、智能化管線管理系統(tǒng)在內(nèi)的全部智能化巡線設(shè)備,結(jié)合節(jié)前成品油管網(wǎng)泄漏應(yīng)急演練,提升綜合應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急管理水平,確保了華南地區(qū)6282公里輸油管線安全運營。

　　(綜合本報記者袁泉、史自強、孫振、喬棟、張棖、李剛報道)