城市化進(jìn)程熱潮不止，同時(shí)也帶來(lái)了千城一面的趨勢(shì)，為避免同質(zhì)化，擁有歷史底蘊(yùn)的城市愈加難能可貴。
倉(cāng)前，在時(shí)光長(zhǎng)河里曾熠熠生輝，所有的人文故事和生活風(fēng)尚，都落在倉(cāng)前路的九條巷弄中，成為萬(wàn)國(guó)風(fēng)情與在地文化的集中地。
倉(cāng)前，是福建省福州市臺(tái)江區(qū)與倉(cāng)山區(qū)的交通要塞，東臨東部辦公區(qū)，南接首席文教區(qū)，北望臺(tái)江商圈，歷史與自然蔥郁的倉(cāng)前，映襯著閩江風(fēng)情。
在倉(cāng)前路上九條傳統(tǒng)街巷與半山的中西建筑交相輝映，默契地構(gòu)成了一副屬于倉(cāng)前巷坊中的傳統(tǒng)畫(huà)卷，它奢享城市多重價(jià)值資源，卻也因此面對(duì)日益緊張的交通壓力。
然而，每座城區(qū)都有屬于自己的守護(hù)者，承接著“福州精神”。他們的青春，在路上，為“平安”保駕護(hù)航。他們?nèi)站ぷ鲿r(shí)間12個(gè)小時(shí)，平均年齡19歲......
青春，換個(gè)方式圓夢(mèng)
“做協(xié)管員，怎么說(shuō)呢？也算是圓了我的夢(mèng)了吧�！�
每天，7點(diǎn)，當(dāng)城市開(kāi)啟了早高峰，19歲的梁可已經(jīng)在崗位上，隨時(shí)待命。因?qū)W歷不高，沒(méi)能考上夢(mèng)寐以求的警校，成為一名警察。交通協(xié)管員就成了他離警察夢(mèng)，最近的方式。從邁進(jìn)交警陣營(yíng)那一刻，他在心里種下一顆叫“承諾”的種子。
“我們的工作主要就是負(fù)責(zé)協(xié)助交警，勸導(dǎo)糾正非機(jī)動(dòng)車輛逆向行駛，占用機(jī)動(dòng)車道，闖紅燈等交通違法行為。遇到亂停馬路中間的車輛，我們也要上前勸阻、引導(dǎo)。”
別看每天在崗位上，交通協(xié)管員們只是打打手勢(shì)，吹吹哨子。一個(gè)高峰期下來(lái)，對(duì)體能也是一個(gè)相當(dāng)大的考驗(yàn)。一年四季，寒冬酷暑，工作強(qiáng)度大，加班的時(shí)間也不少。
倉(cāng)前街道每天來(lái)往的車輛，高達(dá)十萬(wàn)輛，與去年相比，倉(cāng)前街道的擁堵?tīng)顩r下降了20%。數(shù)據(jù)的背后，有他們的汗水......
傷痕，平凡中的無(wú)聞
如今的福州，正在快速發(fā)展著，營(yíng)營(yíng)役役的老城區(qū)已是愈漸擁擠。除了公交車，小車限時(shí)限行，騎電動(dòng)車的人越來(lái)越多。正是因?yàn)槿找嬖鲩L(zhǎng)的電動(dòng)車，交通問(wèn)題有了新的難度。擁堵的街道，并不是所有人都能按著規(guī)則，群眾看到交警抓車，大多不顧及安全，加大馬力沖過(guò)去。
“我們會(huì)盡可能的去攔，所以經(jīng)常也會(huì)受傷�，F(xiàn)在我手上這兩條口子都是攔電動(dòng)車的時(shí)候被刮傷留下的。”
因?yàn)闆](méi)有單獨(dú)的執(zhí)法權(quán)，在協(xié)助交警勸導(dǎo)的過(guò)程中，謾罵是常有的事。有的甚至還會(huì)對(duì)交通協(xié)管員進(jìn)行言語(yǔ)和肢體的挑釁。而對(duì)于19歲的梁可來(lái)而言，年輕需要忍耐，默默受著，耐心勸導(dǎo)不能與群眾起沖突。
“上次我們一個(gè)隊(duì)員就因?yàn)閯駥?dǎo)超標(biāo)電動(dòng)車闖紅燈的行為，被幾個(gè)社會(huì)青年尾隨，意圖對(duì)他行使暴力，因?yàn)閾?dān)心他的安全問(wèn)題，后面好幾天都是我們送他回家的。”梁可說(shuō)。
委屈和眼淚，他們也有過(guò)。看似輕松的工作，卻并不是眼中的那樣。但就像梁可說(shuō)的，每件事都要有人去做，交通擁堵的問(wèn)題得到解決，市民終究會(huì)理解與感謝。而他們能做的，是默默忍受與守護(hù)。
自豪，19歲的小能量
有別于三坊七巷古建筑群觀光旅游商業(yè)，倉(cāng)前除了中西合璧的建筑，充滿詩(shī)意的街道之外，還有一種安靜而有教養(yǎng)的氣質(zhì)。倉(cāng)前擁有大大小小8所學(xué)校，老舊小區(qū)密集，傳承老城區(qū)特點(diǎn)，街巷狹小，每到學(xué)生上放學(xué)時(shí)間，接送孩子的車輛來(lái)來(lái)往往，打鬧的學(xué)生三五成群，倉(cāng)前總是異常擁堵。
也正是因?yàn)槿绱�，容易出現(xiàn)安全隱患。也正是因?yàn)槿绱�，梁可成了這片擁擠街道上，不可或缺的“螺絲釘”。
“我的主要工作就是在學(xué)校附近配合交警疏導(dǎo)車輛，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛斑馬線前禮讓學(xué)生。維護(hù)交通暢通，也提高安全防范。”
一年來(lái)，梁可早出晚歸。除了接送孩子造成的交通擁堵，對(duì)于街道本身就狹小的倉(cāng)前而言，隨意停放電動(dòng)車也成了交通擁堵的一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題所在。除了高峰期的疏導(dǎo)工作之外，梁可日常也要參與輪崗巡邏，巡查電動(dòng)車隨意停放。
勸導(dǎo)電動(dòng)車按章停放之余，有時(shí)還需要自己動(dòng)手，兩三個(gè)人一起把隨意停放的電動(dòng)車抬到規(guī)定區(qū)域。雖然年輕力氣足，長(zhǎng)期下來(lái)，工作量也不小。梁可總隨身攜帶便簽本，將擁堵情況用便簽本記錄下來(lái)，便于下一個(gè)隊(duì)員巡崗時(shí)多留意。
“有的時(shí)候巡完一圈回到休息室，工作服都已經(jīng)濕透了，只能掛在那里晾干下一次出崗時(shí)再穿上，這樣的巡邏每個(gè)人一天要巡4次�！�
對(duì)于梁可而言，工作并沒(méi)有得到家人太多的支持。親戚朋友們總覺(jué)得交通協(xié)管員對(duì)城市的交通起不了多大的作用，也不夠體面，但梁可不這樣認(rèn)為�！拔易约旱捏w會(huì)是，通過(guò)協(xié)管員的引導(dǎo)和影響，很多行人意識(shí)到了文明交通的重要性。遇到紅燈主動(dòng)在斑馬線前等待的行人越來(lái)越多，斑馬線前禮讓行人的機(jī)動(dòng)車輛越來(lái)越多�！绷嚎烧f(shuō)，自己挺自豪的，能為社會(huì)安全、城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量，現(xiàn)在家里人也很支持他，每天下班回家看到熱好的飯菜，心里就感覺(jué)很溫暖，工作中的辛苦也就忘了。
人生只有一次青春�，F(xiàn)在，青春是用來(lái)奮斗的；將來(lái)，青春是用來(lái)回憶的。19歲恰是青春最燦爛的年歲，他們卻用這樣的年華，風(fēng)雨無(wú)阻，烈日無(wú)休，在這千篇一律的車潮中，改變著自己的人生，守護(hù)著我們腳下的這塊土地。
車水馬龍過(guò)后的靜默，只因等待如燈塔，守護(hù)如蒼木般的你，點(diǎn)亮城市之光，續(xù)寫(xiě)繁榮畫(huà)卷下的“福州精神”。
謝謝你們，年輕的交通協(xié)管員。是你們的參與讓我們，看到了這個(gè)城市井然有序的樣子，在繁榮貿(mào)易的一磚一瓦間，沉淀下來(lái)的，最寶貴、最特殊的堅(jiān)守。
來(lái)源：平安福州微公號(hào) 責(zé)任編輯：趙利麗
