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      夏季開車 兩大致命危險(xiǎn)不可不防!

      發(fā)布于:2016-7-13 14:47:06  瀏覽:1163次
      來源:紹興市公安局    作者:柯橋區(qū)

        今年的夏季讓大家倍感壓力,高溫與暴雨交替出現(xiàn),讓包括交警在內(nèi)的所有室外工作者飽受高溫炙烤和暴雨肆虐的辛苦。
        這些,蜀黍可以忍;但是,當(dāng)這些危及到大家的開車安全,蜀黍就必須強(qiáng)調(diào)再強(qiáng)調(diào):夏季行車,要警惕幾大致命危險(xiǎn)。 


      [高 溫] 
        高溫下,汽車最容易發(fā)生的一個(gè)意外是:爆胎。 
        在夏季,氣溫以及地表溫度都比較高,又有烈日和雨水的交替洗禮,輪胎老化速度要比正常條件下快很多,這種情況下,就很容易發(fā)生爆胎。先來看幾張圖。 
        萬一在開車時(shí)發(fā)生爆胎,應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)? 
        如果是前輪爆胎:車身會(huì)向爆胎一側(cè)偏或搖擺不定,此時(shí)司機(jī)不要慌張,切勿向相反方向猛打方向盤,而是應(yīng)該雙手緊握方向盤,向車輛偏移方向輕打方向盤修正行駛方向。同時(shí)通過逐步放松油門的方式緩慢減速,當(dāng)車身姿態(tài)可控時(shí),再逐級(jí)減擋,并反復(fù)輕踩剎車,將汽車靠邊停下。 
        如果是后輪爆胎:汽車尾部會(huì)搖擺不定,但方向不會(huì)失控。司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤,使汽車保持直線行駛。同時(shí)反復(fù)輕踩剎車,并通過松油門、減擋的方式將車靠路邊停下。切記,同樣不可猛踩剎車。 
        在日常用車中,爆胎是否能夠預(yù)防?答案是可以的。 
        一是觀察輪胎的磨損狀況。任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)。一旦輪胎花紋磨損到標(biāo)記的高度,就需要更換新的輪胎,否則很容易因輪胎強(qiáng)度不足而爆胎。 
        二是當(dāng)檢查輪胎表面的紋路。如果出現(xiàn)裂紋或鼓包,說明輪胎狀況已經(jīng)嚴(yán)重老化,需要及時(shí)更換。尤其是鼓包的情況,如果不及時(shí)更換,極容易發(fā)生爆胎。 
        三是保持合理胎壓。有些人認(rèn)為,夏季高溫,輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹容易爆胎,所以可以降低胎壓來降低爆胎發(fā)生的幾率。其實(shí)這是錯(cuò)誤的! 
        胎面是輪胎最結(jié)實(shí)的部分,這里不但橡膠最厚實(shí),內(nèi)部還有多層金屬絲進(jìn)行加強(qiáng),是最耐磨的部分。相比而言,胎壁部分沒有金屬絲加強(qiáng),橡膠厚度也比胎面薄很多。 
        當(dāng)胎壓降低時(shí),汽車下沉量變大,輪胎與地面的接觸面積增大,加速胎肩磨損;摩擦的成倍增加也使胎溫急劇升高,輪胎變軟,促使橡膠老化,強(qiáng)度隨之急劇下降。同時(shí),胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。這些都會(huì)導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。所以,日常用車時(shí),只要將胎壓保持在正常范圍內(nèi)即可,絕對(duì)不要人為降低胎壓。 
        注:關(guān)于正常胎壓,不同的車型,車重和輪胎性能也不相同,大家可查閱自己車輛的使用手冊(cè),上面都會(huì)有輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓參考值,只要胎壓保持在使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)即可。另外,由于夏季氣溫高,胎壓可采用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)偏低的胎壓值。 


      [暴  雨] 
        夏季里另一個(gè)“?汀笔牵罕┯。 
        近段時(shí)間以來,我國多地遭遇持續(xù)性暴雨襲擊,給安全行車造成嚴(yán)重影響。 
        鑒于最近暴雨動(dòng)輒造成道路積水,今天蜀黍著重提醒一下如何安全通過積水路段。 
       、儆^察前車情況,如果前車通過,說明積水不深,可以跟著前車的行駛軌跡通過積水。如果前車是大型車、底盤高的越野、SUV等,就不適合當(dāng)作參照物了。 
        ②遇到橋梁、涵洞、下凹式立交橋等路段,盡量折返繞行。這些路段積水比正常路段要深很多,應(yīng)果斷選擇繞路,畢竟生命最重要! 
        ③車輛進(jìn)入積水后要減速慢行。車速過快會(huì)濺起水花,容易進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣孔及其它關(guān)鍵部位。 
        ④在水中行駛時(shí)要保持低檔高轉(zhuǎn)速,這樣排氣管排出氣體時(shí),可以沖開出氣口附近的積水,以免積水倒流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 
       、荼苊馀c其它車輛(尤其是大型車,如客車、大貨車)并排在積水中行駛,否則容易被其它車輛激起的水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣孔或排氣管等部位。另外,其它車輛激起的水花過大還會(huì)影響視線。 
        ⑥通過積水后要輕點(diǎn)幾下剎車,通過摩擦生熱,使剎車片上的水分蒸發(fā),恢復(fù)制動(dòng)性能。 
       、呷f一在水中熄火,要立即關(guān)掉所有電器,拔出鑰匙,千萬不可再次啟動(dòng),以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損害。 
       、嗳绻e水較深,熄火后應(yīng)立即在第一時(shí)間打開車門逃生。 
        ⑨未雨綢繆:隨車配備安全錘、破窗器等破窗工具,一旦被困水中,立即破窗自救! 
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