汽車上的功能越來越多，也越來越智能化，大大提高了我們的駕駛感受。但汽車熄火后有些功能開啟會對汽車造成損害，今天我們就來看一下，希望各位車主以后多加注意。  

不關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)

有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對多媒體系統(tǒng)或空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)閉。當(dāng)下次啟動車輛時這些系統(tǒng)會自動開啟，這在無形中導(dǎo)致車輛瞬間功率負(fù)荷過高，尤其是空調(diào)不關(guān)，長期如此會對電瓶造成過量損耗。

不拔掉外接設(shè)備

對于外接設(shè)備很多車主嫌麻煩，一直不去管它�，F(xiàn)在車用的外接設(shè)備越來越多，額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，損耗蓄電池。

熄火時點(diǎn)煙器仍充電

基本上所有的車都有點(diǎn)煙器這么個裝備，用于方便車主吸煙是點(diǎn)煙的火源。而點(diǎn)煙器是通過電源來實(shí)現(xiàn)其點(diǎn)煙的效果，是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設(shè)備，這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙供電進(jìn)行工作。

如GPS、行車記錄儀、空氣凈化器等，這些設(shè)備依靠點(diǎn)煙器供電進(jìn)行工作。額外的用電設(shè)備本身就加大了蓄電池的負(fù)擔(dān)，而有些車型的點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設(shè)備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。

長時間用電

在熄火后繼續(xù)用電包括很多種情況，比如熄火后長時間使用車內(nèi)電器，還有忘記關(guān)閉車燈等等。此時汽車的發(fā)電機(jī)是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處于“干耗”狀態(tài)，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，并且過度放電對于蓄電池本身有很大的損傷。 

聽音樂

有的車主把車停在路邊聽起音樂，再次準(zhǔn)備發(fā)動車子去接朋友時，車子卻怎么也發(fā)動不起來，因?yàn)楹碾娺^量啟動不了，如果再不注意，這個汽車電瓶很快就會報廢。 

現(xiàn)如今，汽車上的電動設(shè)備越來越多，所以，車主在使用這些電動設(shè)備時，盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動車窗和天窗為例，車主就應(yīng)該在發(fā)動機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉，因?yàn)槿绻�發(fā)動機(jī)熄火，就會停止發(fā)電，這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷，容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣，如果要熄火，沒有特殊必要，應(yīng)先關(guān)閉大燈，然后再熄火，在夜間啟動汽車的時候也應(yīng)先啟動后再開大燈，盡量減少對蓄電池的損害。 

在發(fā)動機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作，一定要防止蓄電池虧電，因?yàn)槿绻�虧電很容易造成蓄電池的損壞。 

來源：紹興市公安局